Le plan du tram de Cairo présente toutes les stations et les lignes des tramways de Cairo. Cette carte du tram de Cairo vous permettra de planifier facilement vos itinéraires dans les trams de Cairo en Egypt. Le plan tramway Cairo est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

Les origines du tramway du Caire remontent à 1894, date à laquelle l'Égypte est passée sous domination britannique. Malgré cela, l'infrastructure des systèmes de transport était en grande partie en français et en arabe, le premier faisant référence à l'occupation précédente par la France et au fait que le tramway original appartenait à une grande société de tramway belge. Au fur et à mesure de l'extension et du développement des lignes, une route a même été tracée jusqu'aux célèbres pyramides de Gizeh, mais elle a été fermée en 1957, comme le mentionne la carte des tramways du Caire. La ville périphérique d'Héliopolis a été intégrée au système vers 1908.

Dans les années 1970, l'Égypte est devenue un État autonome et a choisi de se concentrer davantage sur l'accueil des automobiles dans ses villes, ce qui a marqué le début du déclin des tramways du Caire. À son apogée, le système du Caire et de ses environs était considéré comme le plus grand d'Afrique. Le matériel roulant belge vieillissant a rapidement été remplacé par des unités de tramway japonaises, soit importées, soit construites localement selon un modèle japonais (voir la carte des tramways du Caire). Plusieurs modèles de tramways Kinki Sharyo ont été utilisés exclusivement sur les lignes d'Helwan, au sud du Caire et d'Héliopolis, ce qui suggère que certaines des photos de nos archives anonymes ont pu être prises dans ces zones.

Les lignes de tramway du centre du Caire ont été supprimées au profit des routes et les photographies présentées ici datent très probablement d'une période des années 1980 où seules les sections Helwan et Heliopolis étaient en service, comme vous pouvez le voir sur le plan des tramways du Caire. Au fil du temps, les câbles aériens ont été retirés par les autorités et le public et ce qui restait des lignes a été enlevé petit à petit après la révolution de 2011. En 2019, le dernier des tramways du Caire a circulé pour la dernière fois et la plupart des rails avaient été retirés. Le sort des unités de tramway n'est pas connu.